项目名称：北京某公司自建配送系统项目申请报告

　　项目性质：新建

　　项目背景：

　　电子商务是企业降低成本、提高效率、拓展市场和创新经营模式的有效手段;是提升产业和资源的组织化程度、转变经济发展方式、提高经济运行质量和增强国际竞争力的重要途径：对于优化产业结构、支撑战略性新兴产业发展和形成新的经济增长点具有非常重要的作用：对于满足和提升消费需求、改善民生和带动就业具有重要的意义。随着电子商务衍生的服务行业全面爆发，电子商务有望成为承载国家经济命脉的重要基础设施软枢纽。

　　目前，我国电子商务服务体系作为传统商贸流通基础设施与信息通信网络基础设施之间的纽带和桥梁，成为承载国家经济命脉的第三大基础设施软枢纽，对国民经济与社会发展发挥显著的贡献作用。

 

　　行业准入：

　　《国务院关于加快发展服务业的若干意见》，《意见》明确要求有限发展运输行业，提升物流的专业化、社会化服务水平，大力发展第三方物流;加强交通运输枢纽建设和集体运输的衔接配套，形成区域地性的物流中心;积极的支持符合条件的服务企业进入境内外资本市场融资。

 

　　土地利用：

　　项目对建筑54000m2的仓库进行改造，改造成为2500m2的恒温库和51500m2的自动化立体仓库两部分，改造完成后日配送能力达30万件。

 

　　经济影响：

　　目前，公司自备车单台配送成本为6元/件，包括车辆折旧、人员工资、油耗、养路费、年检费、保险、维护保养、管理费用等。目前使用外租车辆进行零售配送，公司将支付给外租车辆的单台配送价格为7元/件。公司物流配送项目完成后，预测可将目前65%的外租车比例降到30%，节约35%的租车费用，每件约为1元。

　　根据未来三年公司业务增长情况预测，保守估算，公司日配送量达到3万件/日，节约运营成本383万元。

 

　　社会影响：

　　目前公司现有人员约1000人，随着销售规模逐年增长，相应的需求人员也逐渐增加，预计后期固定人员将进一步增加。这部分岗位将给大专院校毕业生提供就业机会，尤其在理货工和快递员方面，能够提供更多的社会就业岗位。

 

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